Мы стараемся вас информировать о появлении новых авиарейсов в сторону России и Украины. Недавно мы писали, что венгерская бюджетная компания Wizz Air, планирует начать перелеты не только по направлению Будапешт-Киев, но и по направлению в столицу России – в Москву из Будапешта. Но не все так гладко, как хотелось бы. Далее в этой статье вы узнаете о проблемах, с которыми столкнулся венгерский лоукостер, при получении разрешения на новые рейсы.

Для тех, кто не в курсе авиационных правил, уточним, что авиакомпании не могут сами просто взять и начать летать по выбранному ими направлению. До этого они должны пройти много кругов бюрократии, и лишь затем начнутся регулярные рейсы. В России есть определенные квоты на некоторые рейсы, к таким относятся и некоторые направления из Москвы. Чтобы попасть в эти квоты, надо быть одним из лучших, кто предлагает свои услуги на рынке, или же иметь знакомых, во властных кругах.

У компании Wizz Air есть свои подразделения как в Украине, так и в России, но пока что даже эти подразделения не в силах помочь компании начать летать по направлению в Москву и из Москвы. Бюрократические препятствия настолько сильны, что есть шанс, что компания Wizz Air вовсе откажется разрабатывать новое направление в Россию.

Уточним, что Wizz Air еще с осени прошлого года, должны была начать летать по направлению Москва-Будапешт, но росавиация, так и не снабдила Wizz Air необходимым, в результате чего по направлению Москва-Будапешт сегодня летают только самолеты компании Аэрофлот. Цены на рейсы от Аэрофлота, отнюдь не бюджетные. А вот Wizz Air наверняка бы смогли принести на отечественный рынок авиаперелетов, доступные цены.